预应力碳纤维板加固的基本原理就是在碳纤维板承载结构传递的荷载应力之前就使它处在较高的应力水平,预先发挥一定的强度,从而实现对其高强性能的有效利用。
预应力碳纤维板加固系统由三部分组成:锚具、碳纤维板、结构胶。锚具实现碳纤维板的张拉和固定、结构胶使碳纤维板和被加固的构件形成一个共同受力的整体。在这三个组成部分中,锚具是关键。
预应力碳纤维板加固方法适用于截面偏小或配筋不足的钢筋混凝土受弯、受拉和大偏心受压构件的加固。本方法不适用于素混凝土构件,包括纵向受力钢筋一侧配筋率低于0.2%的构件加固。
预应力碳纤维板加固法凭借着主动加固、几乎不增加自重和可不卸载进行加固的绝对优势,在桥梁加固方面大放光芒。国内诸多桥梁也是应用了本方法加固.
预应力碳纤维板加固的有点有:
1.安全可靠。在国外已有近百项实际工程的应用,实践证明,辛普森预应力碳纤维板加固系统大大提高了结构的承载力,减小了裂缝宽度和挠度变形。
2. 安装简便。独特的专利锚具设计,方便在现场进行安装,安装时对原结构损伤小,占用空间小,可在狭小空间进行安装作业。
3. 可靠的专利锚具系统。经试验和工程检验,该锚具系统锚固力高,安全可靠。(经过多次实验室中试验,锚具部分均未发生破坏)。
4. 配套的碳纤维板、胶粘剂、锚具保证了整个系统的匹配性。辛普森公司能提供整个系统所需配套的碳纤维板、胶粘剂、锚具,材料性能好,匹配性好;实践证明,整个辛普森预应力碳纤维板加固系统提供了一个安全可靠的预应力碳纤维加固解决方案。
5. 经济性好。与普通碳纤维板加固相比,预应力碳纤维板加固系统充分发挥了碳纤维板的强度,降低了碳纤维板的用量(碳纤维板的用量降低了30%-50%)。
6. 适合于大跨度梁、板的抗弯加固。辛普森预应力碳纤维板加固系统大大提高了结构的承载力,减小了裂缝宽度和挠度变形,这在大跨度梁、板的抗弯加固上,具有无与伦比的优势。